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下调销量和利润预测,以反映低于预期的销量和产品结构的改变。 今年以来,汽车行业最无法逃避的话题无疑是“价格战”。从年初几款热销车的重磅降价开始,从新能源车到燃油车,无不卷生卷死,随之而来的亏损和裁员问题也不断曝光。先有车企老总公开呼吁“油电同权”,后有两家车企为该不该“卷”在论坛发言针锋相对。 似乎一夜之间汽车远离了大宗商品的属性,变成了“双11”购物车里的满减凑单的快销品——没准儿等一等还能再领一张优惠券。 汽车价格真的可以一降再降吗?作为上下游产业链的核心中枢,上到钢材能源、下到供应商服务
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