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恒指期货配资平台 49年,各航校找刘亚楼要人闹出动静,陆定一:怎么都惊动毛主席了

发布日期:2024-09-27 22:58    点击次数:143

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前言

“刘亚楼一路敢打敢冲,战功卓著。”

“刘亚楼雷厉风行,仗打得不错。”

“刘亚楼当空军司令,很有成绩。”

这些都是新中国的缔造者毛主席对刘亚楼将军的评价。从这三句简单的评价中,

我们能够窥探到刘亚楼将军在争取民族独立和建设社会主义过程中作出的突出贡献和伟大牺牲。

刘亚楼将军是怎样一个人呢?他究竟做了什么,能够得到毛主席如此高的评价和重用呢?

刘亚楼调兵遣将,率代表团赴苏谈判

1949年7月的一天,一辆吉普车向着第十三兵团政委肖华的住处开去。卫士认出了车里坐着的第十四兵团司令员刘亚楼,但十分为难地说道:

“肖政委昨天晚上开了一夜的会,刚刚才躺下。”

“去,把他叫醒,我有要事找他商量。”

刘亚楼大声说道。

“刘司令,有什么急事呢?”

“先给我点吃的,刚从聂总那里回来,连午饭都没吃呢。”

肖华吩咐人给他准备了饭菜,刘亚楼立即插话道:

“可不能亏待了我的司机,给我来两块面包就行了,咱们边吃边聊。”

“真是个工作狂。”

“老战友,中央军委责成我提出空军的主要领导人员名单,我已经向军委申请了调你来空军担任政委。”

刘亚楼几口吃完了面包,喝了口水说道。

“这么大的事情,你就不怕我拒绝吗?”

“咱俩老搭档了。在二师我是师长的时候,你就是政委。现在还得一个样,我管军事,你负责政治。”

“和你搭档,可不容易呦。”

肖华开玩笑地说道。

刘亚楼一听,立即放下手里的面包,急切地问道:

“怎么,你也觉得我霸道?”

“不用说我,就连林总都说过你霸道。”

“看来我真的得改一改,不然把你这个政委吓跑我可再也找不到了。”

听到刘亚楼的话,肖华哈哈大笑起来。

紧接着,刘亚楼又说起了正事:

“还有一件事我想跟你商量一下。吕黎平同志原本是要随你前往布加勒斯特参加世界青年联欢节的,但考虑到他曾在新疆学过飞行,又担任过东北航校训练处长,还在天津、北平、南京、上海搞过航空接收工作,熟悉飞行和训练,是不是应该让他跟我去苏联谈判组建空军的事宜,至于世界青年联欢节,就让刘善本同志替他去。”

肖华一边认真听着一边点点头,说道:

“未来的空军政委要是不开绿灯,说不过去嘛。”

就这样,吕黎平同志加入到了访苏名单中。

8月1日上午9时许,刘亚楼一行人乘坐火车从前门火车站出发,正式踏上了前往苏联的道路。

这次随代表团来的还有刘亚楼的夫人翟云英,她是经过周总理特批成行的。一是为了治疗她的老毛病,二是了却心中夙愿——重返故土。

火车抵达哈尔滨后,刘亚楼见到了不久前从苏联回来的东北局书记、东北军区司令员兼政委高岗。见面后,刘亚楼向他简单汇报了毛主席关于组建空军的命令。

高岗一听,立即表示大力支持:

“我是六天前才离开莫斯科回来的。走之前,斯大林同志已经同意了援助中国建立空军的建议,并希望能够派人前去进行具体商讨。因此,我们特意要求将送回国的专机留在赤塔,等着你们的到来,苏联也同意了这一要求。飞机现在就停在赤塔机场,你们可以立即去。”

赤塔是苏联西北边境的一座城市,

为了节约时间,高岗安排刘亚楼一行人乘坐他的专列赶往赤塔。

“坐如此高级豪华的列车,还真是大姑娘上花轿——头一回呀。在苏联,恐怕也只有联共中央政治局委员才能坐吧。我连中央委员都不是,但却享受起了政治局委员的待遇,这哪能相称呢?”

刘亚楼尽管心里有些微妙,但为了尽快抵达苏联开展谈判,他还是坐了高岗的专列。

当车过满洲里换乘苏联的宽轨列车时,

翟云英不由自主地睁大眼睛,趴在车窗前贪恋地望着窗外的风景。

11日下午,刘亚楼一行人终于抵达莫斯科,次日,中共中央代表团团长刘少奇和王稼祥接见了他们。第三天,中方便和苏方展开了第一轮会谈,苏方代表是华西列夫斯基。

会谈开始后,双方握手示意,进行了一番简单地寒暄。随后,华西列夫斯基说道:

“我看,要不先请中国同志谈一谈建立空军的方案、设想,以便我们了解你们的需求,据此制定出援助计划。”

“好。”

刘少奇笑着点点头,说道,

“党中央已经决定由刘亚楼同志出任空军司令员。现在,就由他代表我党中央谈谈关于组建中国空军的方案和意见。”

随后,

刘亚楼用一口流畅的俄语向苏联方面作了说明

,华西列夫斯基仔细听着,不时地点点头。很显然,他对刘亚楼的发言很有好感。

此后,中苏双方又先后开展了两次会谈,会谈内容更加深入、细致。最后,

刘亚楼代表中国草签了苏方向中国协助组建空军的协议书。

刘亚楼根据此前在苏联办事的经验,他判断苏联政府批准援助计划至少还需要两个月的时间

。为了充分利用这段时间,刘亚楼简单拟定了一个较为全面的考察项目表。随后,刘亚楼率领代表团成员先后在空军司令部、飞行航校、航空工程学院、飞机制造厂等地开展参观考察工作。

10月6日,刘亚楼收到党中央电报:

“与友方谈定的对空军学校的一切计划都很好,中央完全同意……同意你于10月7日先行返国。”

第二天,根据党中央指示,刘亚楼一行人启程回国。

翟云英:“你要命不要命?”

1949年10月18日,刘亚楼从苏联回到北京,立即奉命和周总理前往中南海向毛主席汇报工作。

汇报完毕后,刘亚楼激动地表示:

“大的问题中央已经都解决了,我们一定会唱好唱活这场戏。”

毛主席叮嘱道:

“亚楼同志,你现在的当务之急和首要任务就是选好办校人。”

就这样,刘亚楼带着毛主席的嘱托和中央的信任,

全身心投入到了组建空军学校的一系列工作中

。除此之外,

刘亚楼回国后操办的另一件事就是接待苏联专家。

刘亚楼回国后的第八天,第一批苏联专家便抵达北京

,这远远超乎了刘亚楼的意料,他得知后惊讶表示:

“怎么来的这么快。”

原本,刘亚楼打算安排苏联专家休息几天,欣赏一下中国的大好河山。不过,

他们“并不领情”,第一天就提出了工作。

刘亚楼见状,

立即带着他们一起勘察选定六所航校校址,争取能够早日开学。

经过半个月的努力,终于定下了六个航校的校址。

10月30日下午,中央军委正式批准成立6所航校。当天,刘亚楼主持召开了空军组建后的第一次会议。会上,刘亚楼要求

“12月1日必须全部开学”

,他更是重锤敲打在座的每一位负责人:

“12月1日能否开学,是对每个航校负责干部的第一个考验!按规定时间开学,是英雄;拖延开学日期,是狗熊。你们究竟是英雄还是狗熊,12月1日见分晓。”

此后,刘亚楼跟与会领导干部一股脑钻进了组建航校的工作中。

这一时期,说是刘亚楼一生中最为忙碌的时刻丝毫不为过。他每天都会工作到深夜,经常东北西跑,穿着一件呢大衣,下摆总是被脚踢得一掀一掀。乘车前往工作地点时,他总是催促司机开快点,有时甚至还嫌弃飞机不够快,恨不得自己飞。

为了能够让航校如期开学,

刘亚楼累瘦了很多,眼睛也熬红了,不过他的精神却异常饱满。

翟云英看到丈夫像个机器人一样夜以继日地工作,十分心疼,她埋怨道:

“你还要命不要?”

幸运的是,刘亚楼的努力没有白费,

12月1日,六所航校如期开学。

当天,刘亚楼陪同朱德、代总参谋长聂荣臻出席了第六航校的开学典礼。台下的学员看到后,十分激动,用劲鼓掌表达着欢迎。

看着沸腾的航校,朱德脸上露出了满意的笑容,他说道:

“亚楼,你们这么快就在一张白纸上描绘出了人民空军的壮丽蓝图,空军大有希望呀。”

刘亚楼听着轰隆作响的马达声,看着空中飞翔的教练机和战斗机,也深感欣慰和喜悦。

不过,航校刚刚成立,面临的问题也有不少。其中,

政治教员问题也是件十分棘手的难题。

当时,

不只是空军缺少合适的优秀的政治教员,各野战军中也很难找到能够胜任规范化、高质量政治课教学的教员,更何况6所航校都缺教员,所需数量比较多。

为此,刚开学不久,各个航校便找到空军司令部要人,为此还闹出了不小的动静。刘亚楼深知解决这一问题的困难度,但他还是承诺道:

“给我半个月时间,保证给。”

虽然连一个政治教员的影子都没找到,但刘亚楼却想到了办法。他立即向中共中央和毛主席起草了一份报告,建议:

“从北京各学校指定选调18到24名政治教员给6个航校。”

毛主席看到报告后,笑了笑,第二天便作了批示:

“同意这样调人,请安子文、陆定一、刘亚楼三人会议一次,决定调人办法,由安子文召集。”

时任中央宣传部长的陆定一收到毛主席的批示后,惊讶地问道:

“怎么这个事情都惊动毛主席了?”

刘亚楼笑着回答说:

“我们也没有办法啊,解决不了嘛。”

时任中央组织部副部长的安子文一听,调侃道:

“在你刘司令手里,还有什么事是办不到的吗?这不就是办法嘛,这样不就解决了。”

此后半个月里,政治教员先后被分到了各个航校。政治教员的问题解决后,紧随而来的便是翻译问题。

苏联专家在上课时,需要有翻译向学员们进行翻译。然而,

大部分翻译不仅水平低,还不懂航空术语,为此还经常闹出笑话

。于是,上课时便能看到这样一个场面:

苏联专家在讲台上气得发火,而学员们却一个个大眼瞪小眼,愣是听不懂。大家时常因为一个很小的问题经常耽误很多课堂时间。

为了解决这个问题,

刘亚楼决定派出同志到各地选调懂俄文的干部,同时,他还给新疆的赛福鼎写信,请他帮忙招聘一批俄语翻译人员。

一个月后,70多名翻译和200名航空技术人员被调往北京,刘亚楼和肖华在主持召开会议后,便将他们分配至各个航校工作去了。

“美蒋的飞机再也不敢来这里捣乱了”

1950年1月,毛主席率领代表团访苏,

为了与苏联商谈海上等地区的防空事宜,毛主席特意要求刘亚楼同行。

2月4日,毛主席叫来刘亚楼,对他说道:

“我们不仅应该有强大的陆军,还要建立强大的空军、海军。现在还有起义的伞兵第三团,将来也要归你空军建制。”

可见,毛主席不仅随时关注着空军的动向,对于建设和发展空军更有自己的一套。

回国后的一天,正在中南海菊香书屋吃饭的毛主席突然听到了隐隐约约的轰炸声,他问道:

“外面怎么回事?出什么事了?”

卫士回答道:

“主席,国民党又向北京扔炸弹了。”

毛主席当即撂下手里的碗,站起身转了一圈后,跟卫士说道:

“晚上去请刘亚楼,让他来一趟。”

当晚,刘亚楼走进了中南海。毛主席见到他后,急忙关心地问道:

“国土防空和解放台湾都很需要早一点有自己的空军。在你看来,航校一年内能培养出担负作战任务的飞行员吗?第一期学院毕业后,能够组建几个作战师?”

刘亚楼直言不讳,如实作了汇报。毛主席点点头,说道:

“一定要再接再厉,早点把翅膀练硬,早日上天作战。你们的任务很紧迫,人民等得太焦急了。”

刘亚楼深感责任重大,他向毛主席建议道:

“我和空军的其他同志研究认为,新增辟航校,短时间里难以起到效果。但是,若是将原来的航校扩编,增加培训的名额,这样既能省时省力,还能节省经费。”

毛主席沉默了片刻后,问道:

“这样做,恐怕有不少困难吧?”

“恩,有困难。但经过一番努力我相信可以办到。”

刘亚楼坚定地回应道。

“好,那很好。”

1950年5月,中央军委和毛主席正式批准以航校速成班第1期学员为主,由歼击、轰炸、强击航空兵团队组建空军混成第四旅。

6月19日,空军混成第四旅正式成立,聂凤智被任命为旅长,李世安担任政委。

10月19日零时,经过了三个月训练后,这支部队担负起了保卫上海的防空任务。当地百姓看到后,有了安全感,高兴地感叹道:

“这下好了,美蒋的飞机再也不敢来这里捣乱了。”

作为新中国的第一支航空兵部队,为何被成为第四旅呢?这个名字跟刘亚楼有关。

空军第四混成旅正式成立前,李世安奉命到北京谈事。刘亚楼见到他后,对他说:

“军委决定调你去华东地区组建第一支航空兵部队……你觉得是要叫第一旅,还是第四旅呢?”

“数一个数字,编一个序列,都是从一开始的。刚刚组建的第一支航空兵部队,自然是叫第一旅比较好了。”

李世安说道。

刘亚楼想了想,说出了自己的想法:

“我已经想了很久了,还是叫四旅好,叫‘第一’的话,容易产生天下第一,骄傲自满的情绪……”

刘亚楼顿了一下,紧接着又说道,

“空军部队的首位番号,都作为空缺保留下来。至于留给谁呢?谁打得好就给谁,把首位番号作为荣誉恒指期货配资平台,等待战功卓越的部队拿到它。”

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